「太い＝エライのだ！」
〜金ＰＥＲＯちゃんもプチ偉い！〜
「太い＝エライのだ！」
〜金ＰＥＲＯちゃんもプチ偉い！〜
今年もやりました。245ミ──。（笑）
※クリックすると拡大画像が見れます。（100〜180KB）
去年の模様はこちら。
| ■日 時 | 2004年7月18日（日曜）PM14:00〜自然解散 |
| ■会 場 | 静岡県 日本平（詳細は参加者にメール通知） |
| ■集合・解散 | 現地集合＆現地解散 |
| ■イベント内容 | なし。（集まって→クルマ見て→驚いて→ダベるだけ・・（＾＾；） |
| ■参加費用 | ￥0 |
| ■参加資格 | CD&CE系エボ中心ですが車種限定は有りません。 ただし、今回は245オーナーの方が王様です。（笑） |
■ 参加受付者 ■
※集計：04/07/18
その他飛び込み参加も多数！
★皆様、猛暑＆ご多忙の中、各方面より一同に会して頂き有難うございました！★
■ おクルマ拝見！ ■
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▲Newりぼ菌号▲
1年で強烈なCEに・・・！？
なんとR33ホイール履いてます！？
▲たるさんのCD5W▲
外見だけのハッタリではありません！
▲フェイスはエボ3なのですが・・▲
私的にはCE9Wと呼びたい・・。
▲なんとロッキードが！▲
もちろんタイヤは245！
▲リアにも245が！▲
Ｓタイヤがもの凄く変色してます！
それだけの走りをしてる証拠です！
▲ん？▲
ホイールの奥に見えるバネは・・
▲なんとホーシングです！▲
しかもマフラーはデフ下ストレート！
最高にイカしてます！
▲たる号の室内▲
車体がリベロだというのを忘れます？
▲後部を望む▲
なんと斜向バーが・・（汗）
もしかして２名乗車！？
▲違和感の無いEgルーム▲
普通に4G63が載ってます。
全く恐ろしいリベロです・・
▲SIMASIMA号▲
遠方からお疲れ様でした。
▲なんとR32ホイールが！▲
これを履かせるためにキャリパーを
加工して16インチ仕様に！
▲バーフェン取付でリアも！▲
ホイールサイズはは8J-16off30です。
バーフェンはS14とか。
▲（笑）▲
ミラーに迫って来るのを想像しちゃう・・
▲あきら号▲
さりげなくノーマルに見えるのですが・・
▲なんとエボ５羽が！？▲
中間のベース部はエボ３です？
幅がピッタリなんですね・・・。
▲翼端板基部▲
この様に取り付けしていました。
▲ボロIIさんの友人号▲
▲ブレンボが恐ろしく変色▲
なんかFDのホイールが？（笑）
▲リアにはR32キャリパー？▲
三菱・日産・マツダの混血です（＾＾；
サイドはどうなってるのでしょう？
▲問題のサイド▲
降りたままです。（汗）
そーゆーコトみたいです。（＾＾；
▲某Shopで組まれたEg▲
正真正銘ハイフロ仕様！
タービンご指摘有難うございました。
▲サージタンク▲
ワンオフ加工。
▲これは・・・▲
ブレーキバランサーだそうです。
▲ボロII号▲
Egは・・・凄い色してました・・（＾＾；
▲ブレンボ入ってます！▲
なぜか緑色なんですが・・？？
▲リアはツライチ▲
リアホイールはCP-R。
個人的に好きなホイールです。（＾＾；
▲レカ朗号▲
ついに前後バーフェン装着！
ちゃんと”３”ナンバーでした。
▲フロント周り▲
ロッキードのドリルドローター・・！
▲リアにはブレンボ！▲
取付状況を拝見させて頂きました。
私と大体同じ様な感じでした。
▲レカ朗号・サイド▲
▲レカ朗号・サイド▲
▲LECSのTME-V4▲
スミマセン、オーナー様判りません・・
▲mona号▲
ツヤツヤのEvo3。
フェンダー加工＆塗装との事です。
▲Ｆフェンダー加工▲
凄くさり気ないですが美しいです！
エッジ部が見事に処理されてます！
▲PERO号▲
泣く子も逃げる怪しい緊急車両・・
▲よ〜〜〜く見てください▲
声に出して読んでみて下さい！
さあ、読んでみて下さい！
▲ボンネットダクト部▲
開口部を拡大しています。
雨水処理もバッチリ！
▲cozzyII号▲
珍しい、Evo2のRSです！
cozzyさん、挨拶できませんでした・・
▲フロントキャリパーは・・▲
R32キャリパーですね！
▲リア部は・・・▲
バックプレートが加工してあります。
ローター径を拡大してるのでしょうか？
▲よじろーさん号▲
今年は愛車で参加です！
”HN=4G63→よじろーさん”だそうです。
▲シバさんのCN9A▲
希少なアイセルブルーです。
サンルーフも付いてます。
▲LED付きミラー▲
私の早々に壊れたのですが、やはり
壊れたそうで交換してもらったそうです
▲ウィッカーのみです・・▲
羽はベース部だけ。
スポイラー取付部を新造してます。
なんか新鮮な形状ですね。
▲モニター取り付け部▲
外側から見てもスッキリしてます。
▲はまさんのCN9A▲
なんか、凄くイカツイです・・。
Varisのエアロですね。
▲フェンダーは前後ワイド化▲
知らないヒトから見ればEvo5ですね・・
▲リア加工部▲
苦労の跡が伺えます。
▲わっちょ号▲
１年経って更にグレードUP！
▲Egはさほど変わらないのですが・・▲
▲タワーバー▲
３点留めです。
バルクヘッドにボルト留めです。
▲Aピラー付け根部▲
なんと、あて板で溶接してます！
ウォッシャータンクが袋に？？（笑）
▲室内はバリバリ補強が・・！▲
至る所に溶接の跡が・・！
なんとタワーバーまで溶接！
全てわっちょさん自身の作業とか。
▲最大の特徴はリア周りに・・▲
「凄く良く動く脚！」だそうです。
秘密はわっちょさんまでどうぞ！
▲さくぞー号▲
相変わらずリアフェンダー美しいです。
▲なんと！？▲
ブレンボです。青いです。
ナットも青いです。
しかも５穴です。 （＠＠；
▲もう１台のTMEです▲
こちらのオーナー様も判りません。
スミマセン・・。
▲ちゃんぷ号▲
派手ですね〜。（＠＠；
▲バイナル入ってます！▲
グラデーションが違和感無いです。
▲こちらにも扇風機が！▲
これ欲しいなぁ・・・。
どこで売ってるんでしょ・・？（＾＾；
▲モアイ号の室内▲
なんか赤いです。（笑）
本人が満足してるんでパシャリ・・
▲会場全景▲
▲皆様、暑い中お疲れ様でした〜▲
■ おクルマ試乗！ ■
▲さて、試乗会が始まりました・・（＾＾；▲せっかくの機会なのでまたまたレポートをお願いしました。
注）同じ車の仕様でも体感には個人差があります。
りぼ菌さんの試乗インプレ！
〜 レカ朗号編 〜
レカ朗さんが言う、「４００万円で売ってる新車のエボ３」って感じで、足回りは乗り心地が良く、ロールさせ素直に曲がっていく感じでした。
逆にＳタイヤには物足りないかな？と感じました。
ブレーキもバランス、効き共に良い感じです。
エンジンも下からグイグイトルクが立ち上がり上までしっかり回ってくれます。
りぼ菌さんの試乗インプレ！
〜 わっちょ号編 〜
前回乗せてもらった時は、エンジン、足回り共に特に印象に残らないほどでしたが（汗、今回は違います！
軽く流した程度で「おー！何だコレ？」と言ってしまうぐらいリヤの足が動いています。
エボ１〜３はリヤ足の動きが渋いのですが、わっちょ号変です。
動きます。
コーナー出口もリヤががんばりすぎることも無く、気持ちよく立ち上がれます。
なぜそんなに動くのかはわちょさんに直接聞いてください。
どうやら秘密があるようです。
エンジンは。。馬が足りない感じです（爆
りぼ菌さんの試乗インプレ！
〜 ボロＩＩ号編 〜
ハイフロータービン、ショートパイピングで下からモリモリトルクが立ち上がってきます。
とにかく超レスポンス。踏みなおし後もすぐ激加速します。
クイックシフト（改）超クイックシフトはシフトがどこに有るのか解らないくらいクイックです（汗
りぼ菌さんの試乗インプレ！
〜 ボロＩＩさんの友人号編 〜
タービンがTD05-18Gに交換してあり、上の伸びがかなり刺激的でした。
若干下が物足りないように思えましたが、それを帳消しにするハイパワーでした。
ただ、まだまだブーストをかけれるよな気がしたのは気のせいでしょうか？（汗
りぼ菌さんの試乗インプレ！
〜 PERO号編 〜
感じ悪いオーナーのエボは、はやり感じ悪い位速いです（爆
ハイフロータービンを最新バージョン3.2のF-CON_V PERO？で制御して、それはそれは凄い加速でした。
これなら「ふあわ」キロが出るのもうなずけます。
ただ、凄い加速！高回転の伸び！があるのですが、車が止まりません（滝汗
パッドも熱を入れないと効かないタイプらしく、最初は笑ってしまうくらい効きませんでした（笑
是非強化を！
りぼ菌さんの助手席試乗インプレ！
〜 あら号編 〜
助手席じゃ良く解らない〜（汗
正直、エンジンが凄いドッカンだな〜くらいしか印象が残ってないのね（汗
足回りは。。すいません。。
あらさんの助手席試乗インプレ！
〜 りぼ菌号編 〜
助手席での感想ですが、でかいタービンの割りには下からトルクがありますね。
タービンもよいしサージタンクとかも影響あるだろうな。。。
ボディはさすがって感じ。堅い割に跳ねない。何台か助手席試乗させてもらいましたが、デブ化するとコーナー後半が曲がりにくいと言うのが出て来るみたい。。。
ナックルが皆交換してるみたいなんで、その辺が悪さしてるのかも。。。参考になりましたでしょうか？（＾＾；
■ おクルマ撮影！ ■
以下、あんさん撮影の1024x768（120〜280KB）高画質画像です。（＾-＾）
あんさん、有難うございます〜。
極めつけはナント！
超特大パノラマ画像です！
▲4841x691pic（1.24MB）の特大サイズ！容量注意！！▲
ホント、有難うゴザイマス〜ｍ（＿ ＿）ｍ
ごめんなさい・・許して下さい。
もうしません・・・。
反省してます・・・。
見逃してください・・・。
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